Toyota 2KD -FTV 2.5L D-4D Diesel Engine Long Block Tabella ta' Informazzjoni dwar il-Prodott
Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D Diesel Engine Long Block|Rakkomandazzjoni tas-sid tal-fabbrika ta' 20 sena|IATF16949 Ċertifikat
Ħej, sid in-negozju sħabi tal-partijiet tal-karozzi. Ħallini naqta’ dritt għall-ġiri. Ilni f'din il-logħba tal-manifattura tal-magni għal 20 sena issa, u rajt dan kollu. Rajt klijenti jiġu għandi furjużi wara li xtraw magna 2KD-FTV irħas li qabdet wara 3 xhur. Rajt ħwienet tat-tiswija jitilfu klijenti leali għax installaw magna knockoff li tnixxi ż-żejt kullimkien. U rajt lid-distributuri jispiċċaw min-negozju minħabba li l-fornitur tagħhom spiċċa meta kellhom bżonn l-appoġġ tal-garanzija.
Huwa proprju għalhekk li bnejt il-fabbrika tiegħi kif għamilt. Aħna ma naqtgħux kantunieri. Aħna ma nużawx metall skreppjat irħis. Nibnu magni 2KD-FTV kif għandhom jinbnew – biex iservu. Illum, aħna nibgħatu aktar minn 12,000 minn dawn il-magni kull sena lejn 62 pajjiż, u 81% tal-klijenti tagħna jerġgħu lura biex jixtru aktar. Dik mhix koinċidenza.
Ma Ngħidx "Kwalità Għolja" - Nipprovaha
Kwalunkwe fornitur jista 'jistqarr li l-magni tagħhom huma ta' kwalità għolja. Nurik il-prova:
IATF16949 Ċertifikat: Dan mhuwiex xi ċertifikat każwali li xtrajna onlajn. Aħna qattajna 18-il xahar naġġornaw il-fabbrika kollha tagħna biex nilħqu dan l-istandard globali tal-karozzi. Kull parti waħda, kull proċess wieħed, kull impjegat wieħed jinżamm għal dan il-livell ta 'kwalità strett.
ISO9001:2015 Ċertifikat
SGS Ittestjat: Kull tliet xhur, aħna nibagħtu magni bl-addoċċ lil laboratorju SGS indipendenti għall-ittestjar tal-prestazzjoni sħiħa. Ir-riżultati dejjem jitpoġġew fuq il-websajt tagħna biex kulħadd jarahom.
Hawn x'jiġri minn kull magna qabel ma titlaq mill-fabbrika tiegħi:
Test kiesaħ biex jiċċekkja r-rotazzjoni tal-crankshaft u s-siġillar tal-valv. Jekk xi ċilindru huwa saħansitra 0.5bar mitfi, jitqaxxar u jinbena mill-ġdid.
Test sħun sħiħ ta '4 sigħat fejn inħaddmuh f'idle, 2000rpm, u 3600rpm - bħalma kien jaħdem f'Hilux reali.
Test ta' tnixxija ta'-pressjoni għolja għall-passaġġi kollha taż-żejt u l-ilma. Ma nħallu xejn inixxi aktar minn 0.5cc kull minuta.
Test tal-kompressjoni finali biex jiżgura li kull ċilindru jolqot 12-14bar, li jaqbel eżattament mal-ispeċifikazzjonijiet oriġinali tat-Toyota.
Irranġajna l-Problemi li Toyota Qatt Ma Għamilna
Jien ma nikkopja biss il-blueprints tat-Toyota. Għamilt 20 sena nistudja x'jagħmel ħażin mal-magni 2KD, u rranġajt dawk il-punti dgħajfa:
Makkinar ta 'preċiżjoni 1:1: Il-partijiet kollha tagħna huma maqtugħa fuq magni CNC bl-użu ta 'fajls Toyota CAD oriġinali. Dan ifisser li tinżel dritt fil-Hilux jew Hiace tiegħek mingħajr ebda tħin jew modifiki. Il-mekkaniks tiegħek nirringrazzjak.
Blokk tal-Ħadid fondut HT250 -Qawwa Għolja: Aħna nużaw ħadid 25% aktar b'saħħtu mill-biċċa l-kbira tal-fornituri. Mhux aktar blokki maqsuma meta l-klijenti jirmunkaw tagħbijiet tqal.
Siġilli NOK Ġappuniżi: Kull siegla waħda u siġill taż-żejt jiġu direttament minn NOK fil-Ġappun. Mhux se nuża siġilli Ċiniżi irħas li jibbies u jnixxu wara sena.
Katina taż-Żmien Ġermaniża: Il-ktajjen tal-ħin tagħna huma importati mill-Ġermanja. Huma jdumu 3 darbiet itwal minn dawk irħas li jużaw fornituri oħra, għalhekk qatt ma ser tirċievi telefonata dwar katina miksura li qerdet magna.
Fittex Eżatta għal Dawn il-Mudelli Toyota (2001-2020)
Toyota Hilux (N140, AN10, AN120, AN30)
Toyota Hiace H200 (Il-varjanti kollha tal-Vann u tal-Commuter)
Toyota Fortuner SUV
Toyota Innova MPV
Toyota Dyna Light Truck
Toyota Regius Ace
Hawn X'Ikseb Meta Tixtri Miegħi
Prezzijiet Diretti tal-Fabbrika: L-ebda pitkala, l-ebda aġenti, l-ebda miżati moħbija. Tħallas eżattament dak li jiswielna biex nibnu l-magna flimkien ma 'profitt żgħir.
600+ Unitajiet Fil-Ħażna: Inżomm maħżen sħiħ ta 'magni 2KD lesti għall-vapur. Mhux se tistenna 3 xhur għall-produzzjoni.
Numru Personali Tiegħi Cell Phone: Jekk għandek xi problema bl-ordni tiegħek, tista 'ċċempel jew tibgħatli messaġġi direttament. Mhux xi rappreżentant tas-servizz tal-konsumatur li ma jafx pistun minn crankshaft.
12-il xahar/100,000km Garanzija: Jekk xi ħaġa tmur ħażin mal-magna matul il-perjodu tal-garanzija, jien nibgħatlek waħda ġdida. L-ebda argumenti, l-ebda runaround.
Ippakkjar tad-dwana: Nistgħu npoġġu l-logo tiegħek fuq il-kaxxi u jinkludu l-materjali tal-kummerċjalizzazzjoni tiegħek. Qisu qed tbigħ il-magni tiegħek.
Ara, naf li hemm magni 2KD irħas hemmhekk. Imma jien u int it-tnejn nafu li l-irħis dejjem jiswa aktar fit-tul. Meta tixtri mingħandi, ma tkunx qed tixtri biss magna. Qed tixtri 20 sena esperjenza, serħan tal-moħħ, u sieħeb li fil-fatt jimpurtah min-negozju tiegħek.
Ikklikkja dik il-buttuna tal-inkjesta issa, u nibgħatlek l-aħħar prezz bl-ingrossa tagħna fi żmien sagħtejn. Ser nirmi wkoll gwida għall-installazzjoni b'xejn u lista ta 'żbalji komuni li għandhom jiġu evitati meta tissostitwixxi magna 2KD.
Ninsab ħerqan li naħdem miegħek.
It-tags Popolari: Toyota 2KD -FTV 2.5LD-4D Diesel Engine Long Block Tabella ta 'Informazzjoni tal-Prodott, iċ-Ċina Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D Diesel Engine Long Block Tabella ta' Informazzjoni tal-Prodott manifatturi, fornituri, fabbrika
Ibgħat l-inkjesta







